Lexus berhasil menghadirkan mobil mewah nan kompak untuk konsumen perkotaan yang berjiwa muda melalui sosok LBX. Nama LBX sendiri merupakan singkatan dari Lexus Breakthrough X (crossover). Lexus LBX menetapkan tolok ukur baru dengan menawarkan kualitas pembuatan kendaraan yang tak tertandingi di segmennya.
Desain bodi yang gesit dan lebar membuat LBX menarik meski dimensinya tergolong kompak. Mobil baru ini tetap mempertahankan identitas asli Lexus berkat desain bodi Spindle yang unik. Desainer Lexus terinspirasi oleh mobil konsep LS-F yang diperkenalkan pada tahun 2003.
Gunakan platform GA-B
“Tujuan kami adalah menciptakan kendaraan yang nyaman dikendarai konsumen Lexus. Terlebih lagi, Lexus LBX didesain menjadi mobil mewah kompak yang mengungguli kelasnya. Sebisa mungkin mereka ingin berada di belakang kemudi sejak awal, duduk di kursi pengemudi,” ujar Kunihiko Endo, chief engineer Lexus LBX.
LBX dibangun menggunakan platform GA-B, yang telah dimodifikasi dan dioptimalkan untuk memenuhi standar kendaraan Lexus. Bodi bagian depan menunjukkan karakter yang dinamis. Sementara itu, sudut overhang depan dan belakang yang minimal membuat LBX terlihat sporty dari samping ke samping.
Titik gravitasi rendah
Aspek sporty juga diperkuat dengan lekukan unik pada bemper depan dan spoiler atap belakang. Desain estetik unik Lexus juga ditampilkan pada lampu belakang berbentuk L, lampu LED horizontal, dan logo LEXUS di pintu belakang.
Bobot bodi yang ringan, dipadukan dengan pusat gravitasi yang rendah, membuat LBX nyaman dikendarai. Dimensi bodi panjang 4190 mm, lebar 1825 mm, tinggi 1560 mm, jarak sumbu roda – 2580 mm.
Interiornya seolah memberi ilusi. Karena dapat memberikan kesan ruang dan lebih dari kenyataan. Banyak efek desain berkontribusi pada hal ini. Sebut saja dashboard sederhana yang memberikan pandangan luas ke luar mobil. Sementara itu, kursi pengemudi dan penumpang depan sedikit diturunkan agar ruang kabin lebih lega.
Pakai saja mesin 3 silinder dan teknologi hybrid
Lexus LBX dibekali mesin 1.5 liter 3 silinder yang dipadukan dengan sistem hybrid untuk menghadirkan performa superior dan efisiensi bahan bakar yang luar biasa. Lexus memasang gearbox yang lebih ringan dan mengubah tenaga mesin. Selain itu, ada baterai hidrida nikel-logam yang kuat.
Lexus tidak mau berkompromi dengan fitur keselamatan berkendara. Itulah mengapa LBX memiliki bantuan mengemudi yang proaktif, keamanan pra-tabrakan, kontrol jelajah radar dinamis, peringatan keberangkatan jalur, dan teknologi bantuan pemeliharaan jalur. Apakah mungkin Lexus LBX ini akan mendarat di Indonesia?